+7 495 795-04-95
Это больше, чем логистика!
+7 495 795-04-95
Это больше, чем логистика!
Расчет стоимости
перевозки
Новый склад
DAS DIGEST №35 - 2023
  • DAS DIGEST №41 - 2024
  • DAS DIGEST №40 - 2024
  • DAS DIGEST №39 - 2024
  • DAS DIGEST №38 - 2024
Смотреть Скачать
ЧИТАЙТЕ В НОМЕРЕ:
Главная новость
На возврат излишне уплаченного УС дали три дня

ФТС России 28.09.2023 информирует о том, что 23.09.2023 года опубликовано и вступило в силу постановление правительства РФ от 22.09.2023 № 1547 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», которым внесены изменения в акты Правительства Российской Федерации в части уплаты утилизационного сбора (УС) в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним.

Читать подробнее
Авиа
Так нужен, что рискнут с поля
03 октября 2023

Авиакомпания "Уральские авиалинии", чей самолет Airbus A320 (RA-73805) совершил 12 сентября 2023 года экстренную посадку вне аэродрома, заявила, что "рассматривается несколько вариантов взлета самолета с поля". По информации эксплуатанта, исследования, проведенные методом бароскопии, показали, что "двигателям не потребуется восстановительный ремонт". Проточная часть двигателя очищена от грунта и соломы. В настоящее время проводятся углубленное обследование конструкции воздушного судна и "подготовка к хранению". Вокруг самолета установлен забор. На место ожидается доставка подъемников, чтобы провести "гонку шасси, проверку узлов и дополнительные исследования конструкции воздушного судна". В плане также демонтаж пассажирских кресел для облегчения лайнера.

Читать подробнее
Авиа
За три месяца успеют?
02 октября 2023

Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), осуществляющий научное сопровождение работ по созданию импортозамещенного самолета SJ-100 в части аэродинамики, прочности и ресурса, перешел ко второму этапу ресурсных испытаний этого регионального реактивного самолета (прежнее обозначение: SSJ-New). К началу осени были завершены испытания на усталостную прочность самолета в объеме 12 тыс. лабораторных полетов, которые не выявили проблем в конструкции планера, заявили в центре российской авиационной науки. До конца этого года должен быть завершен второй этап в объеме 24 тыс. полетных циклов, что позволит подтвердить высокий начальный ресурс для ЛА. Основная цель работ — сбор данных о поведении конструкции летательного аппарата при циклических нагрузках для установления максимально разрешенной наработки в полетах, часах и по календарному сроку службы воздушного судна. Согласно правительственной программе сертификация и передача заказчику импортозамещенного "Суперджета" должны состояться до конца 2023 года.

Читать подробнее
Авиа
Производство МС-21 снова дофинансировали
28 сентября 2023

Финансирование производства самолетов семейства МС-21 будет увеличено на 1,14 млрд руб. в 2024 году, следует из материалов к проекту федерального бюджета РФ на 2024-2026 годы. В 2025 году будет дополнительно выделено 625,4 млн руб., в 2026 году - 619,8 млн руб. Увеличение финансирования связано с ростом объема работ по созданию самолетов МС-21. Кроме того, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") в 2024 году получит на реализацию проектов гражданского авиастроения на 5,2 млрд руб. больше, в 2025-м - на 1,6 млрд руб. больше, в 2026 году рост финансирования составит 449,2 млн руб.

Читать подробнее
Авиа
Разрешение на ввод ВПП получено. Когда введут?
27 сентября 2023

В аэропорту Певек, Чукотского автономного округа, полностью завершено строительство искусственной взлетно-посадочной полосы длиной 2500м. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию. В рамках проекта реконструкции также построена новая рулежная дорожка и реконструирована старая с грунтовым покрытием. Уложено армированное бетонное покрытие перрона. Завершены работы по устройству очистных сооружений и водосточно-дренажной системы, установлены 4 прожекторные мачты. Заканчивается монтаж светосигнального оборудования. Полностью завершить работы на объекте планируется в 2023 году. Певек – это райцентр Чаунского района Чукотского автономного округа (ЧАО) и самый северный город России. После реконструкции аэропорт сможет принимать воздушные суда типа Boeing 737-200, Boeing 757-200, Airbus 320, Ту-154, Ту-204, Ан -74, Superjet 100, а также вертолеты всех типов. Ожидается, что вдвое увеличится пропускная способность аэропорта и станет эффективнее логистика: в некоторых районах Чукотки из-за необорудованных аэропортов жители сталкиваются со сложностями при завозе продуктов питания и грузов.

Читать подробнее
Авиа
Законтрактованным у ГТЛК лучше не улетать из страны
29 сентября 2023

Авиакомпания S7 вынужденно задерживает несколько зарубежных рейсов - в Бангкок (Таиланд), Дубай (ОАЭ), Ургенч (Узбекистан) – в ожидании разрешения властей РФ. Авиакомпания ожидает разрешения российских властей на выполнение некоторых международных рейсов. До момента получения официального разрешения вылеты этих рейсов откладываются. На текущий момент до 00:00 30 сентября по московскому времени перенесены вылеты ранее задержанных рейсов из Иркутска в Бангкок, из Новосибирска в Дубай, из Москвы в Ургенч. Пассажиры задержанных рейсов информируются об изменениях в расписании, им предоставляются "все необходимые услуги". Ранее в пятницу источник в авиаотрасли сообщил, что Росавиация рекомендовала авиакомпаниям не использовать для полетов за границу самолеты, законтрактованные у Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) из-за риска их ареста. Исключения сделаны для рейсов в Белоруссию и Турцию. Решение принято из-за риска ареста самолетов иностранных дочерних компаний ГТЛК, которые проходят процедуру банкротства. Самолеты попали в список требований. Рекомендация действует с сегодняшнего дня "до особого решения" Росавиации. Ранее в этом году сообщалось, что Высокий суд Ирландии принял решение о ликвидации SPV-компаний ГТЛК – GTLK Europe Capital DAC и GTLK Europe Designated Activity Company. Парк группы S7 состоит из самолетов только иностранного производства – Boeing, Airbus, Embraer.

Читать подробнее
Авиа
Самолёты дерегистрируют. А запчасти к ним?
27 сентября 2023

Крупнейшая российская авиагруппа «Аэрофлот» в сентябре с.г. дерегистрировала из иностранных реестров еще 18 своих самолетов, следует из актуальных данных реестра Бермуд (BCAA). Всего на текущий момент выведено из инореестров 120 самолетов иностранного производства (это 45% от всего импортного парка, в котором – 268 штук), подтвердил представитель авиакомпании. Больше всего из этого числа приходится на самолеты типа Boeing 737 (55 штук), также в это число входят 22 самолета Boeing 777, 15 - Airbus A319, 11 - A330, девять А320, пять А321 и три новейших Airbus А350, уточнил он. В феврале с.г. бывший глава Росавиации А.Нерадько сообщал о 181 воздушном судне «очищенном» от иностранной прописки, (среди них «Аэрофлоту» принадлежали порядка 90 штук). В июле 2023-го в сообщении авиационного ведомства говорилось о 186 бортах с исключительно российской регистрацией.
[перерегистрация понадобилась отечественным авиакомпаниям в прошлом году из-за введения странами Запада санкций, направленных против начала РФ СВО в Украине. Большинство самолетов, которыми оперировали отечественные перевозчики, не принадлежали им самим, а были взяты в лизинг и, как правило, зарегистрированы на Бермудах и в Ирландии. После введения ограничительных мер западные владельцы потребовали аннулирования лизинговых договоров и возвращения своих воздушных судов, но в РФ издали указ, запрещающий их вывоз за границу. Отечественные перевозчики в целом эксплуатировали около 800 импортных воздушных судов, зарегистрированных за рубежом: 768 самолетов - на Бермудах, 37 - в Ирландии]

Читать подробнее
DAS DIGEST №35 - 2023
  • DAS DIGEST №41 - 2024
  • DAS DIGEST №40 - 2024
  • DAS DIGEST №39 - 2024
  • DAS DIGEST №38 - 2024
  • DAS DIGEST №37 - 2024
  • DAS DIGEST №36 - 2024
  • DAS DIGEST №35 - 2024
  • DAS DIGEST №34 - 2024
  • DAS DIGEST №33 - 2024
  • DAS DIGEST №32 - 2024
  • DAS DIGEST №31 - 2024
  • DAS DIGEST №30 - 2024
  • DAS DIGEST №29 - 2024
  • DAS DIGEST №28 - 2024
  • DAS DIGEST №27 - 2024
  • DAS DIGEST №26 - 2024
  • DAS DIGEST №25 - 2024
  • DAS DIGEST №24 - 2024
  • DAS DIGEST №23 - 2024
  • DAS DIGEST №22 - 2024
  • DAS DIGEST №21 - 2024
  • DAS DIGEST №20 - 2024
  • DAS DIGEST №19 - 2024
  • DAS DIGEST №18 - 2024
  • DAS DIGEST №17 - 2024
  • DAS DIGEST №16 - 2024
  • DAS DIGEST №15 - 2024
  • DAS DIGEST №14 - 2024
  • DAS DIGEST №13 - 2024
  • DAS DIGEST №12 - 2024
  • DAS DIGEST №11 - 2024
  • DAS DIGEST №10 - 2024
  • DAS DIGEST №9 - 2024
  • DAS DIGEST №8 - 2024
  • DAS DIGEST №7 - 2024
  • DAS DIGEST №6 - 2024
  • DAS DIGEST № 5- 2024
  • DAS DIGEST №4 - 2024
  • DAS DIGEST №3 - 2024
  • DAS DIGEST №2 - 2024
  • DAS DIGEST №1 - 2024
  • DAS DIGEST №46 - 2023
  • DAS DIGEST №45 - 2023
  • DAS DIGEST №44 - 2023
  • DAS DIGEST №43 - 2023
  • DAS DIGEST №42 - 2023
  • DAS DIGEST №41 - 2023
  • DAS DIGEST №40 - 2023
  • DAS DIGEST №39 - 2023
  • DAS DIGEST №38 - 2023
  • DAS DIGEST №37 - 2023
  • DAS DIGEST №36 - 2023
  • DAS DIGEST №35 - 2023
  • DAS DIGEST №34 - 2023
  • DAS DIGEST №33 - 2023
  • DAS DIGEST №32 - 2023
  • DAS DIGEST №31 - 2023
  • DAS DIGEST №30 - 2023
  • DAS DIGEST №29 - 2023
  • DAS DIGEST №28 - 2023
  • DAS DIGEST №27 - 2023
  • DAS DIGEST №26 - 2023
  • DAS DIGEST №25 - 2023
  • DAS DIGEST №24 - 2023
  • DAS DIGEST №23 - 2023
  • DAS DIGEST №22 - 2023
  • DAS DIGEST №21 - 2023
  • DAS DIGEST №20 - 2023
  • DAS DIGEST №19 - 2023
  • DAS DIGEST №18 - 2023
  • DAS DIGEST №17 - 2023
  • DAS DIGEST №16 - 2023
  • DAS DIGEST №15 - 2023
  • DAS DIGEST №14 - 2023
  • DAS DIGEST №13 - 2023
  • DAS DIGEST №12 - 2023
  • DAS DIGEST №11 - 2023
  • DAS DIGEST №10 - 2023
  • DAS DIGEST №9 - 2023
  • DAS DIGEST №8 - 2023
  • DAS DIGEST №7 - 2023
  • DAS DIGEST №6 - 2023
  • DAS DIGEST №5 - 2023
  • DAS DIGEST №4 - 2023
  • DAS DIGEST №3 - 2023
  • DAS DIGEST №2 - 2023
  • DAS DIGEST №1 - 2023
  • DAS DIGEST №50 - 2022
  • DAS DIGEST №49 - 2022
  • DAS DIGEST №48 - 2022
  • DAS DIGEST №47 - 2022
  • DAS DIGEST №46 - 2022
  • DAS DIGEST №45 - 2022
  • DAS DIGEST №44 - 2022
  • DAS DIGEST №43 - 2022
  • DAS DIGEST №42 - 2022
  • DAS DIGEST №41 - 2022
  • DAS DIGEST №40 - 2022
  • DAS DIGEST №39 - 2022
  • DAS DIGEST №38 - 2022
  • DAS DIGEST №37 - 2022
  • DAS DIGEST №36 - 2022
  • DAS DIGEST №35 - 2022
  • DAS DIGEST №34 - 2022
  • DAS DIGEST №33 - 2022
  • DAS DIGEST №32 - 2022
  • DAS DIGEST №31 - 2022
  • DAS DIGEST №30 - 2022
  • DAS DIGEST №29 - 2022
  • DAS DIGEST №28 - 2022
  • DAS DIGEST №27 - 2022
  • DAS DIGEST №26 - 2022
  • DAS DIGEST №25 - 2022
  • DAS DIGEST №24 - 2022
  • DAS DIGEST №23 - 2022
  • DAS DIGEST №22 - 2022
  • DAS DIGEST №21 - 2022
  • DAS DIGEST №20 - 2022
  • DAS DIGEST №19 - 2022
  • DAS DIGEST №18 - 2022
  • DAS DIGEST №17 - 2022
  • DAS DIGEST №16 - 2022
  • DAS DIGEST №15 - 2022
  • DAS DIGEST №14 - 2022
  • Все выпуски
Смотреть Скачать
КОРПОРАТИВНЫЕ НОВОСТИ
  • DAS 12 ЛЕТ!

    Дорогие друзья и партнёры!

    Уверенно и стремительно мы приближаемся к нашей особенной дате, знаменующей 12-летний рубеж работы компании DAS GLOBAL LOGISTIK.
    Число 12 - особенное. Оно управляет мировым порядком и присутствует везде, начиная с мифологии различных народов мира, и заканчивая современной системой контроля времени. И именно время - самый ценный ресурс, который невосполним и требует рационального и взвешенного подхода от тех, кто тратит его на реализацию общих целей и выполнение поставленных задач. Своевременно принимая тактически выверенные решения и, выбирая стратегически верные направления развития компании, мы достигли без ложной скромности высоких результатов.

    За 12 лет работы мы зарекомендовали себя как надежная и ответственная компания с репутацией высокого уровня доверия, которая всегда открыта навстречу новому: идеям, проектам, технологиям, событиям. Мы с радостью делимся с вами достижениями и результатами нашей 12-летней профессиональной работы:

    1. Мы гордимся нашими достижениями в экономической сфере оказания логистических услуг и сопутствующих им услуг таможенного представительства, а также в реализации более 200 негабаритных логистических проектов для разных отраслей промышленности: горнодобывающей, авиационной, химической, энергетической, строительной, деревообрабатывающей, медицинской, нефтегазовой и др. За эти 12 лет мы перевезли более 150 000 грузов, проехали более 700 000 000 километров и оформили более 75 000 деклараций. Мы развиваемся и совершенствуем клиентский сервис, расширяем спектр оказываемых логистических и таможенных услуг. Мы также уделяем внимание экологической ответственности и стараемся минимизировать негативное воздействие на окружающую среду. Мы сотрудничаем с компаниями мирового уровня и масштаба, и гарантируем высокий уровень сервиса и конкурентоспособные цены.

    2. Мы гордимся нашей географией присутствия от Центральной части России до Дальневосточных ее регионов, от Средней Азии до Европы и от Ближнего Востока до Африки. DAS GLOBAL LOGISTIK оказывает полный комплекс услуг на всех доступных на текущий момент международных логистических направлениях, обеспечивая высокий уровень сервиса с учетом локальных особенностей, требований и законодательства стран маршрута движения груза. Только проверенные международные коридоры, четкий расчет стоимости перевозки и транзитного времени!

    3. Мы гордимся партнерами, которые доверились нашему профессионализму. DAS GLOBAL LOGISTIK является надежным бизнес-партнером и выступает в качестве участника в крупных независимых альянсах и логистических сетях, которые объединяют экспедиторов и поставщиков услуг по всему миру: WCA, WCA PROJECTS, WCA INTER GLOBAL, OPCA, GPLN, GLA, JCtrans и TIACA. Обладая высокой репутацией и стремлением поддерживать долгосрочные отношения, мы ориентируемся на расширение сегментов рынка, увеличивая возможности компании и презентуя широкий спектр в экономической сфере оказания логистических услуг и сопутствующих им услуг таможенного представительства на крупных мировых выставочных бизнес-площадках: WCA Conference, Sino-International Freight Forwarders Conference, BreakBulk Europe, OPCA conference, GPLN, GLA, World Freight Summit, Саммит Россия-Африка, Heavy Caspian. Мы уверены в своих возможностях и готовы приложить все свои усилия и накопленный опыт, чтобы достичь успеха вместе с нашими клиентами и партнерами.

    4. Мы гордимся сотрудниками, которые являются устойчивым и крепким фундаментом компании. Успех в работе каждого специалиста – это успех всей команды. Работая в режиме 24/7, мы вместе решаем важные вопросы и находим верные решения даже в самых сложных и нетривиальных ситуациях. DAS GLOBAL LOGISTIK ежегодно инвестирует в обучение своих сотрудников и поощряет их профессиональное развитие, мотивирует на новые свершения и подвиги. И благодаря этому наши сотрудники – это профессионалы своего дела, высококлассные специалисты, которые знают на практике все особенности в экономической сфере оказания логистических услуг и сопутствующих им услуг таможенного представительства.

    DAS GLOBAL LOGISTIK начинает новый цикл развития и готова к новым свершениям, проектам, реализациям и достижению еще больших высот. Мы с оптимизмом смотрим в будущее, и если вы еще не в числе наших клиентов и партнеров, то мы с удовольствием будем рады видеть вас! DAS GLOBAL LOGISTIK благодарит вас за поддержку и доверие. Спасибо, что выбрали нашу компанию!


  • Предлагаем складские услуги

    ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК предоставляет расширенные возможности складских
    услуг в комплексе транспортных.
    Для вашего бизнеса у нас есть складские площадки для размещения грузов.

    Просим вас обращаться в случае необходимости дополнительной информации по услугам склада:

    Связаться с нами:

    тел.:+7 (495) 795 04 95 доб.169
    e-mail: warehouse.operations@dasglobal.ru

  • КЛИЕНТЫ ЦЕНЯТ НАС!

    Ведущий разработчик и производитель энергосберегающего оборудования, представляет полный комплекс услуг по внедрению энергоэффективного оборудования и комплексной автоматизации производств, благодарит за отличную профессиональную работу: :

    «…Как я переживала сегодня целый день. Спасибо большое! Это большой проект. Поэтому на такой сложный проект я выбрала вас! Вы надежный партнер...»

ПОДПИСКА НА ДАЙДЖЕСТ
Заполните поля