Латвия приостановила работу одного из двух погранпунктов на границе с Беларусью "в целях обеспечения целостности государственной границы и предотвращения угроз государству, связанных с нелегальной миграцией", сообщается со ссылкой на телекомпанию LSM. Речь идет о пункте пропуска "Силене" (на белорусской стороне – "Урбаны"). Пропускная способность этого КПП – 300 легковых и 200 грузовых автомобилей. Решение принято на фоне увеличившегося числа нелегальных мигрантов. В начале сентября, по словам латвийских властей, был побит рекорд последних трех лет: попасть на территорию страны из Беларуси пытались 892 человека. На помощь латвийским пограничникам даже прибыли сотрудники погранслужбы Литвы.
[На фоне размещения в Беларуси наемников незаконного формирования ЧВК "Вагнер" соседние страны – Польша, Литва и Латвия – все чаще говорят о полной изоляции Беларуси и закрытии всех пунктов пропуска на белорусской границе. С 18 августа Литва закрыла два из шести пункта пропуска – "Шумскас" (на белорусской стороне – "Лоша") и "Твярячюс" ("Видзы"). Кроме того, литовские власти не исключают, что могут быть закрыты еще два КПП: "Райгардас" (на белорусской стороне – "Привалка") и "Лаворишкес" ("Котловка"). Польша закрыла первые пункты пропуска еще осенью 2021 года на фоне миграционного кризиса. С 10 февраля 2023 года работать перестал КПП "Бобровники" ("Берестовица" на сопредельной стороне). Кроме того, белорусские и польские стороны ввели ряд взаимных ограничений на въезд и перецепку грузового транспорта. На данный момент на польско-белорусской границе функционируют только два пункта пропуска: один – "Кукурыки" ("Козловичи") – для грузового транспорта, другой – "Тересполь" ("Брест") – для легкового]

Мобильные группы Тюменской таможни предотвратили ввоз 230 тонн арбузов и 22 тонн дынь на территорию России из Казахстана. С мая по август 2023 года сотрудники ведомства вернули в соседнюю республику 14 большегрузов с плодами бахчевых культур, которые ввозили с нарушениями. Арбузы и дыни, выращенные в Киргизии, Узбекистане и Казахстане, нарушители планировали реализовать на внутреннем рынке России. При проверке документов мы установили признаки фиктивных поставок: товар следовал в адрес несуществующих юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. В некоторых случаях в фитосанитарном сертификате был указан иной пункт пропуска через государственную границу. Были приняты решения о запрете ввоза подкарантинных грузов и возврате их в Казахстан. С начала года мобильные группы таможни проконтролировали более 65 тысяч транспортных средств с товарами общим весом более 960 тысяч тонн. Из них 3,7 тысяч тонн следовали с нарушениями.

В январе-августе 2023 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения было перевезено 4 млн 816,6 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 12,7% больше, чем за аналогичный период 2022 года. В том числе во внутреннем сообщении отправлено 1 млн 926 тыс. ДФЭ (+15,4%). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 17,8%, до 3 млн 544 тыс. ДФЭ (перевезено 49,7 млн тонн грузов, +15%). Рост перевозок химикатов и соды составил 4,3% к уровню января-августа 2022 года; лесных грузов - 0,4%; автомобилей и комплектующих - 2,1 раза; машин, станков, двигателей – 26,7%; промышленных товаров -2,2%; бумаги – 0,9%; черных металлов – 11,7%; химических и минеральных удобрений - в 2,1 раза; строительных грузов - 20,8%. В августе во всех видах сообщения перевезено 625,8 тыс. ДФЭ, что на 13,4% больше, чем за аналогичный период 2022 года.